Обычные
Преимущества абсорбированного электролита
Технология Absorbent Glass Mat считается на данный момент самой успешной, полностью отработанной и лишенной множества недостатков. Так, пакеты пластин настолько плотные, что им нет необходимости создавать дополнительную защиту от вибрации. Источник питания и так будет прекрасно работать, даже если в городе большая часть дорог покрыта брусчаткой или разбитым асфальтом. Всё это стало возможным только благодаря специфическому строению пакетов пластин и отсутствию жидкой кислоты внутри пластикового корпуса.
Между положительными и отрицательными электродами расположены пористые маты из стекловолокна. Внутри пор спрятаны гранулы абсорбирующего вещества. Когда в корпус с готовыми пакетами пластин заливают обыкновенный жидкий электролит, он быстро поглощается гранулами, и превращается в гель. Гель непосредственно контактирует с активной массой, и обеспечивает непрерывный химический процесс по генерации, удержанию и отдаче накопленного заряда.
Никаких дополнительных сепараторов не требуется. Эту роль прекрасно выполняют маты из стекловолокна, пропитанные электролитическим гелем. В процессе эксплуатации не происходит испарения геля, его хватает на весь срок работы.
Дополнительные достоинства современной конструкции
Батарея полностью герметична, и допускает нормальную работу с наклоном до 45% относительно нижней плоскости. Но, в верхней крышке имеются специальные вентиляционные отверстия, чтобы не создавать избыточное или разряженное давление. Нормализация давления воздуха относительно окружающей среды помогает повысить безопасность устройства.
Важно: турецкий АКБ Mutlu AGM прошёл все строгие испытания на качество и безопасность. Если конструкция машины допускает установку источника питания не только под капот, но и в багажник или салон, лучше переместить его в альтернативное место. Отсутствие значительного перепада температур гарантирует более продолжительный срок эксплуатации изделия без какого-либо обслуживания.
Источник питания сделанный по технологии Absorbent Glass Mat рассчитан на 600 полных циклов разряда и последующего заряда. С полным восстановлением всех технических характеристик. Батарея боится только повышенного тока поступающего на клеммы, при котором происходит перегрев геля и его постепенное испарение.